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Avis

Le MS Leonard De Vinci (ou similaire)
Mme Durand M

Notre cabine sur le pont principal coquette mais pas assez hermétique aux bruits !! itinéraire pays bas/belgique intéressant, de belles couleurs et la nature est merveilleuse le matin, il y a beaucoup de belles photos à prendre sur le  dernier pont (soleil) si vous vous levez tôt. mauvaise surprise sur le blanchisserie, nous pensions qu'il y en avait une sur le navire mais non... pensez à prendre 2 tenues/jour on se salit rapidement en cas de pluie. Bonne croisière !

Le MS Leonard De Vinci (ou similaire)
Valérie

la journée de navigation vers Coblence simplement MAGIQUE, une eau lisse et bleu azur encadré par des montagnes , la vieille ville visitée l'après midi même est typique des constructions anciennes, pierre de taille, couleurs vives... la randonnée dans le vignoble de Rudesheim m'a fait beaucoup de bien. Notre guide Alexandra calée sur la région et bonne organisatrice. Merci à votre équipe et surement à bientôt sur la garonne l'anée prochaine et si le budget me le permets !

Le MS Leonard De Vinci (ou similaire)
Marina J

Itinéraire Bruxelles/Amsterdam/Rotterdam/Anvers/Bruxelles. Je mets un 9/10 pour le service et le personnel, 7/10 pour la cabine car la SDB trop étroite, 9/10 pour les excursions. Le pont soleil est l'atout principal de ce bateau en cas de beau temps. 

Le MS Leonard De Vinci (ou similaire)
francis

Satisfaisant. Navire bien entretenu, wifi gratuit, bonne idée merci pour la croisière et pour les jolis souvenirs que nous garderons précieusement avec nous.

Le MS Leonard De Vinci (ou similaire)
André

Bon rapport qualité/prix parce que les boissons sont incluses et la cuisine du semi-gastronomique, le forfait excursions doit être reservé avant l'embarquement sinon vous payerez plus cher (une centaine d'euros de différence) une fois à bord. Vous avez le choix entre le 'classique' et le 'dynamique' selon votre état de santé et vos capacités physiques.

Le navire MS Leonard De Vinci (ou similaire)

 

L’armateur français CroisiEurope compte dans sa grande famille de navires, le MS Léonard de Vinci. Ce bateau construit en 2003 comporte quatre ancres et deux ponts. Vous allez trouver à son bord, des aménagements et services d’une qualité remarquable. Depuis sa rénovation en 2011, le bateau présente une allure plus élégante et raffinée s’accordant parfaitement aux standards des bateaux de luxe. Le MS Léonard De Vinci accueille 143 croisiéristes sur ses 105 mètres de long et ses 11,40 mètres de large. À l’instar du MS Gérard Schmitter, il navigue sur le Rhin et ses affluents.

Présentation du MS Leonard De Vinci 

Une fois à bord, la convivialité et le confort des installations vont vous faire passer des moments privilégiés. Sur le pont principal se trouve l’unique salle à manger du navire. Son cadre chaleureux et convivial va provoquer un sentiment d’immersion. Les menus sont assurés par le chef Philippe Etchebest. Son savoir-faire met en avant l’univers gastronomique français et européen. Le temps d’une croisière, perdez-vous au milieu des saveurs et textures proposées par le restaurant. Un véritable régal pour vos papilles !

Véritable point d’ancrage pour différentes activités, le salon/bar du MS Léonard De Vinci vous offre un espace détente à l’ambiance intimiste. Le confort de son cadre fait de lui un espace de choix pour faire connaissance autour d’un verre. Avant ou après vos repas le soir, profitez de cet espace aménagé en piste de danse pour le plus grand bonheur des croisiéristes. Profitez de la séance de gym organisée sur le pont Soleil pour vous maintenir en forme. Plus tard dans la journée, ce même pont et ses transats servent de cadre à la relaxation en plein air. Le panorama offert sur la mer est à couper le souffle.

Le bateau met un point d’honneur sur l’hospitalité afin garantir le confort de ses hôtes. Il met à la disposition de ses hôtes des installations innovantes et conviviales. Au total, vous allez retrouver 72 cabines dont 23 cabines doubles sur le pont supérieur. Le pont principal abrite 47 cabines doubles, une suite et une cabine individuelle.

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