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Les Formalités à date ci-après s'appliquent aux RESSORTISSANTS FRANÇAIS uniquement.
Pour bien préparer votre voyage, et quelle que soit votre nationalité, nous vous conseillons vivement de consulter toutes les informations sur les pays à visiter et sur les démarches administratives et sanitaires à accomplir sur les sites Internet diplomatie.gouv.fr et action-visas.com, sans oublier les pays éventuellement traversés à l'occasion d'escales ou de transits.
L'accomplissement de ces formalités ainsi que les frais en résultant vous incombent.
Selon les pays visités, les autorités locales exigent des formalités particulières, vous pouvez vous informer sur : diplomatie.gouv.fr, action-visas.com, travelsante.com.
Pour les non-ressortissants de l’Union Européenne, contacter impérativement les autorités compétentes (Ambassades et Consulats) du ou des pays des destinations.
TOUTES LES FORMALITÉS CI-ÉCRITES SONT SUSCEPTIBLES DE MODIFICATIONS. DE CE FAIT, IL EST DE VOTRE RESPONSABILITÉ DE REVÉRIFIER PRÉALABLEMENT LES RÈGLES EN VIGUEUR AVANT VOTRE DÉPART.
Passeport valable 6 mois après le retour de la croisière.
L'Autorité sanitaire du Qatar exige, avec effet immédiat, que tous les passagers arrivant au Qatar soient couverts par une assurance maladie obligatoire délivrée par une compagnie d'assurance locale enregistrée auprès du MOPH (Ministry Of Public Health). Cette assurance peut être souscrite en ligne uniquement par carte de crédit sur ce lien: https://www.moph.gov.qa/english/derpartments/policyaffairs/hfid/hirs/insurancecompanies/Pages/default.aspx
Vous pouvez choisir parmi les 9 compagnies listées au coût de 50,00 Ryals qatariens, équivalent à € 13,00 par personne.
Un e-Visa de transit est demandé pour entrer dans le pays en payant une taxe de 50,00 USD en cliquant sur le lien ci-dessous : https://visa.mofa.gov.sa/
Si les hôtes n'ont pas de visa de transit, ils peuvent rester à bord pendant l'escale.
Pur un embarquement depuis l'Arabie Saoudite, l'e-VISA doit être imprimé en 3 copies papier. Le prix est d'environ 128 USD / personne (Il est également possible de demander un visa à l'arrivée au même prix.)
Toutes les personnes en transit recevront un tampon d'entrée gratuit pour le jour de l'escale.
Si transit en Arabie Saoudite , un "visa électronique de transit par mer de 96 heures" est nécessaire pour entrer dans le pays en payant des frais d'administration/assurance à partir de 22,00 USD (selon l'assurance choisie), dont le lien est : https://visa.mofa.gov.sa/
Il est fortement recommandé de demander et de recevoir le "e-Visa Transit by sea 96hrs" avant l'embarquement du navire et d'utiliser la carte de crédit bancaire VISA ou MASTERCARD et d'en imprimer une copie papier.
Tous les hôtes peuvent également demander un visa touristique à leur arrivée au bureau de l'immigration du terminal de croisière dont le prix est de 128 USD.
Si les hôtes ne souhaitent pas descendre à terre, ils peuvent rester à bord pendant l'escale et aucun paiement de visa n'est nécessaire.
En cas de débarquement spécial à Oman, les passagers doivent suivre les procédures d'obtention de visa applicables à Oman. https://oman-evisa.com/
Demander un e-Visa à entrée unique avant le départ (25 USD / personne).
Si embarquement en Egypte, et si les hôtes ne sont pas en mesure de se procurer le visa à entrées multiples en ligne avant le départ, ils peuvent acquérir la première vignette de visa d'entrée directement à l'aéroport d'Hurghada dans les bureaux du gouvernement, en payant l'équivalent de USD 25,00. La deuxième vignette de visa d'entrée requise à la fin de la croisière, lorsque le navire retourne en Égypte, doit être achetée directement à bord au prix de 29 euros. Cette solution alternative n'est pas valable pour les nationalités nécessitant un visa pré-émis par une ambassade ou un consulat.
Appréciez le soleil et plus encore sur le Norwegian Sun. Ses vastes ponts ensoleillés et ses restaurants variés offrent une liberté de choix qui définit véritablement le concept Freestyle Cruising.
Départ de Athènes (Le Pirée)
Arrivée à Dubaï (Emirats Arabes Unis)
22 jours / 21 nuits
Norwegian Sun - 4
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N°1 français de la croisière
Cette annéelLe plus important pour nous était l'itinéraire, on voulait qulque chose de moins "touristique" que d'habitude, des escales rares enfin bref vous m'avez compris je pense ! du coup on a testé le SUN de norvegin, compagnie inconnue avant la croisière ! Au final on est plutot contents, on a débarqué à chaque escale sans exception. Le service et la nourrituretrès bonne, je pensais qu'elle serait plus basique que ça en réalité, bonne surprise donc (en particulier les poissons) Joli séjour !
Nous avons choisi cette croisière en raison de la grande variété d'îles sur l'itinéraire. Bémol dès le 1er soir puisque tout le monde commence à aller se coucher vers 22h ! Gros coup de coeur sur la nourriture: TOUS les restaurants de spécialités étaient très bons. Beacuoup de repas, de repas et de photos, c'est un bon résumé je trouve !
Départ/retour de Miami pour 29 jours en amérique du sud !!! Navire extraordinaire, excellent équipage, excellents repas, des supers moment où on découvert la Colombie, le canal de Panama, l’Équateur, le Pérou, le Chili..meilleur excursion du monde quand on est allée voir les manchots :) :)
Il y a du très bon, du bon et du très moyen.. navire en bon état mais les escaliers n'étaient pas solides et ne s'affaissaient un peu. Nous avions une belle cabine avec balcon (à babord donc vue sur le canal de Panama). Mais pendant la majeure partie de la croisière, la salle de bain sentait les eaux usées. Le personnel du directeur de l'hôtel est venu et s'est penché sur le problème. La nourriture indienne trop épicée au buffet mais à la limite c'est un détail. Le plus emm***** est relatif aux excursions,le temps passé dans les ports étaient trop court pour vraiment en profiter. Je ne comprends toujours pas pourquoi...