De nombreux croisiéristes proposent aujourd'hui des séjours maritimes à bord de leurs géants des mers. Certaines compagnies vous emmènent dans des destinations plus belles les unes que les autres en naviguant en Méditerranée, aux Caraïbes, dans les îles grecques, au départ de ports proches de chez vous. D'autres compagnies offrent un concept tout particulier. Ce concept est le suivant : le bateau est la destination. Ce, grâce à la multitude de divertissements et d'activités qui sont proposés à bord. C'est le cas de la compagnie Royal Caribbean, je vous laisse découvrir ce géant des mers. 

La compagnie Royal Caribbean Cruise Line (RCCL) est d'origine américano-norvégienne créée en 1968 par Arne Wilhelmsen and Edwin Stephan, des armateurs norvégiens qui ont fusionnés trois compagnies maritimes : Anders Wilhelmsen & CO, IM Skaugen et Gotaas-Larsen. 

Historique de la compagnie

En 1970, la compagnie basée à Miami commença sa carrière dans la croisière avec un paquebot neuf, construit en Finlande : le Song of Norway. Il sera suivi de deux navires sistership, le Nordic Prince et le Sun Viking, livrés en 1971 et 1972. Pour continuer à se développer, la compagnie fit construire un nouveau navire plus imposant baptisé : Song of America , troisième plus gros paquebot du monde en tonnage. 

Entre 1988 et 1992, la compagnie va prendre possession de trois navires de croisières encore plus gros, le Sovereign of the Seas, Monarch of the Seas et Majesty of the Seas, livrés par les ex chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, en France. Elle acquit aussi une propriété, l’île de Little Sirrup Cay, un îlot des Bahamas qui sera rebaptisé Coco Cay, quelques années après.

Six autres navires légèrement moins volumineux le Legend of the Seas et Splendour of the Seas, le Vision of the Seas et Rhapsody of the Seas, construits en France et le Grandeur of the Seas et Enchantment of the Seas, construits en Finlande viendront s’ajouter à la flotte entre 1995 et 1998.

Entre 1999 et 2010, Royal Caribbean va continuer d’agrandir sa flotte. Quatorze navires seront construits durant cette période : dix dans les chantiers finlandais de Turku, qui seront toujours plus gros et quatre navires moyens, livrés par les chantiers allemands Meyer de Papenburg et qui seront propulsés par des turbines à gaz.

2009 restera une année importante dans l’histoire de la compagnie avec la livraison de l’Oasis of the Seas, le plus gros navire de croisière au monde, jamais construit. Il sera suivi d’un sistership, l’année suivante.

Le navire de croisière le plus grand du monde : l'Oasis of the Seas

Après trois années sans nouvelle livraison, la compagnie reçut en 2014 le Quantum of the Seas, un navire plus petit que la classe « Oasis » mais totalement innovant.

Il fut suivi d’un second navire, l’Anthem of the Seas, livré six mois plus tard. L'Ovation of the Sea est venu compléter la ligne Quantum.

Royal Caribbean International a confié aux chantiers navals de Saint Nazaire la construction de leurs navires : l'Harmony of the Seas et le Symphony of the Seas ... Toujours plus imposants, toujours plus novateurs et enthousiasmants ...

Elle possède les compagnies Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises, Pullmantur.

Les particularités de Royal Caribbean

Comme son nom l'indique, Royal Caribbean est par nature spécialisée sur les Caraïbes, mais propose par ailleurs 65 destinations différentes sur le globe et plus de 280 escales toutes aussi diverses à l'instar d'Auckland, Vancouver, Muscat ou Barcelone...

Naviguez vers l'île Barbados dans les Caraïbes !

La croisière en pension complète vous propose jusqu'à 6 repas par jour ; Royal Caribbean est membre de la Chaîne des Rôtisseurs, un gage de qualité culinaire pour l'armateur. 

La compagnie est sans cesse en création d'innovations surprenantes dans l’industrie de la croisière, notamment un simulateur de surf à bord des navires de la Classe Freedom, des patinoires , des auto-tamponneuses,  et des murs d’escalade à 60 mètres au-dessus du niveau de la mer sur tous les navires, des simulateurs de surf , simulateur de saut en parachute, le North Star, etc. La compagnie est réputée pour proposer une multitude d'activités à couper le souffle à bord. 

Sur chaque navire, le salon Viking Crown, la marque de la compagnie, offre des vues panoramiques à 360°.

L’exceptionnelle qualité de leur service GOLD Anchor – un membre d’équipage pour 3 passagers, offre un service professionnel, accueillant et attentif.

Dans un environnement anglophone, la clientèle est très internationale tout autant que le personnel de bord où 60 nationalités sont représentées. Embarquer sur un navire de la compagnie Royal Caribbean, c'est embarquer pour une croisière 100% fun à l'américaine !

Un grand choix de types de cabines pour toutes les envies et tous les budgets, y compris des suites familiales avec chambres communicantes, ainsi que des cabines spécialement aménagées pour les passagers handicapés.

Des cabines intérieures sur certains navires qui ne le sont pas totalement grâce à des parois visuels qui vous donnent l'impression d'être à l'extérieur.

Un programme familial très élaboré ; le jeunesse Adventure Ocean® proposé gratuitement pour les enfants de 3 à 17 ans et des séances Aqua Bébés et Aqua Petits de Fischer Price pour les enfants de 6 à 36 mois.

Il existe de nombreuses possibilités de restauration formelles ou décontractées, disponibles jour et nuit, ainsi que des restaurants alternatifs sur les navires des classes Freedom, Voyager et Radiance et sur l’Enchantment of the Seas.

Tous les navires proposent aussi gratuitement un service en cabine 24 heures sur 24. Certains navires contiennent 25 restaurants.

Vue aérienne d'un paquebot de Royal Caribbean

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