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Meilleures ventes DESTOCKAGE CUNARD CRUISELINE

Bienvenue à bord de la flotte CUNARD CRUISELINE

Le britannique Samuel Cunard fonda sa compagnie éponyme en 1840,suite au désir  du gouvernement britannique de créer des liaisons courrières, plus rapides entre l’Europe et l’Amérique du Nord.

Le Serbia, livré en 1881, fut le premier paquebot de la compagnie, équipé avec l’électricité à bord, plaçant ainsi dans l’ombre les bateaux à vapeur.

Dans les premières années du XXe siècle, pour faire face à la concurrence des autres compagnies transatlantiques  elle fit construire deux grands navires transatlantiques, les Mauretania et Lusitania.

Suite à la Première Guerre mondiale et la crise économique de 1929, la compagnie Cunard  évite le désastre  en fusionnant avec la White Star Line pour former une nouvelle compagnie baptisée Cunard White Star. De fait elle fit construire  les deux  paquebots transatlantiques que l’on connaît  les Queen Mary et Queen Elizabeth. Ce dernier fut livré en 1940.

À la fin des années 1950, la compagnie Cunard  arrête les liaisons transatlantiques qui devenaient de moins en moins rentables face à l’arrivée des avions à réaction. Elle ne se  consacre alors  qu’à la croisière.

En 1998, Cunard rentre dans le giron du géant américain de la croisière, Carnival.

Carnival  créa une nouvelle compagnie baptisée Cunard Line, qui incluait également la compagnie de luxe Seabourn Cruise Line, acquise la même année.

En décembre 2003, Cunard prit possession d’un navire neuf, le Queen Mary 2, qui est alors le plus gros paquebot au  monde.

En 2007, suite à la livraison du nouveau paquebot de croisière Queen Victoria, elle décida de se séparer de l’emblématique Queen Elizabeth 2.

En 2009, la compagnie reçut un autre paquebot le Queen Elizabeth. Ces deux paquebots encadrent désormais le transatlantique Queen Mary 2.

La flotte :

Les  3 navires de la compagnie Cunard possèdent une décoration inimitable depuis plus d’un siècle. Ils sont facilement reconnaissables avec leur coque noire et leur cheminée rouge.

 

- Le Queen Elisabeth inauguré, en 2010 a une capacité maximale de 2 250 passagers.

- Le Queen Victoria,  livré en 2007, peut embarquer jusqu’à 2 144 passagers.

- Le Queen Mary 2 débute en  2004,et accueille jusqu’à 3 090 passagers.

Sur les navires Cunard, un  dress code traditionnel règne et il est nécessaire de suivre les indications vestimentaires adaptées à chaque moment de la journée.

Durant la journée:les passagers peuvent porter une tenue décontractée sauf dans les restaurants principaux. Les maillots de bain ne sont autorisés que sur les ponts extérieurs et près des piscines ou des transats, ce qui change de certaines compagnies.

Dès 18:00: deux codes sont en vigueur : «décontracté chic» avec veste et pantalon pour les messieurs ou «tenue de soirée» avec robe de cocktail longue ou courte pour les dames et costume et cravate sombres ou smoking et nœud papillon pour les messieurs.

Les croisières Cunard vous proposent une ambiance peu commune et un service impeccable.

Questions courantes

Qu’est-ce qu’une croisière ?
Une croisière est un voyage sous forme de circuit maritime ou fluvial réalisé à bord d’un bateau de plus ou moins grande capacité, et durant lequel on peut visiter plusieurs villes dans différents pays en plusieurs jours, allant d’un weekend à plusieurs mois.
Combien de temps dure une croisière ?
La durée dépend de la prestation choisie. Les croisières les plus vendues sont celles d’une semaine, mais il en existe des plus courtes pour les primo croisiéristes, et des plus longues jusqu’à 2 ou 3 mois en paquebot pour les tours du monde.
Combien coûte une croisière ?
Le prix est très variable et dépend de la compagnie choisie, de la cabine, de la période, de la destination… Pour les compagnies les plus accessibles le prix d’appel peut débuter aux environs de 400 € par personne pour une semaine, 800 € pour les compagnies premium et 2000 € en moyenne pour les compagnies de luxe.
Quelles sont les mesures d’hygiène prises par les compagnies de croisière ?
Les chambres, parties communes ainsi que le paquebot en général sont nettoyés chaque jour par le personnel d’entretien selon un protocole scrupuleusement respecté. D’autre part, des gels hydroalcooliques sont disponibles un peu partout sur le bateau ainsi que de nombreux espaces sanitaires.
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* Réservez pour 50€ : acompte par passager à payer au moment de la réservation sous réserve, d’acceptation de l’échéancier par le client et de disponibilité à ce tarif au moment de la confirmation. Solde à régler au plus tard 65 jours avant le départ. Annulation sans frais additionnels jusqu'à 65 jours avant le départ.

* Paiement jusqu’à 10 fois sans frais : Une offre personnalisée d’échéancier sera faite en fonction de la date de départ, de la compagnie et des prestations. En cas de refus le client pourra sur simple demande récupérer son acompte de 50€ par personne et annuler sans frais sa réservation.

Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 350€ à 4000€. Sous réserve d’acceptation par Oney Bank. Vous disposez d’un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 50 741 215€ - 40 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr. Correspondance : CS 60 006 - 59895 Lille Cedex - www.oney.fr